Mehr Federweg- mehr Spaß. Das Heet lässt Mountainbiker-Herzen höher schlagen: Satte 155mm Federweg bei einem rekordverdächtigen Rahmengewicht von 1980 Gramm.
Das Heet wurde von Grund auf neu entwickelt und stammt aus der gleichen Feder wie das CC-Fully SLEEK, das 2010 auf Rennstrecken und bei Design-Wettbewerben für Furore sorgte. Volumiges PressFit-Tretlagergehäuse, konifiziertes Steuerrohr und Syntace X12 Steckachse am Hinterrad machen das Heet super steif. Und es hat kein Gramm zu viel: Direct Mount Umwerfer und superleichte Vollcarbon-Wippe sind nur zwei kleine Beispiele dafür. Das Ergebnis: Auf der Piste ist das Heet eine Waffe.
Heet SL - Ausstattung
Gabel
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FOX 32 Talas RL OB lockout, Federung: Luft, Dämpfung: Öl, Federweg: 120-150mm, Einstellung: Zugstufe |
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Umwerfer
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Shimano SLX M 660, Direct Mount |
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Schaltwerk
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Shimano Deore XT M 780, 30-Gang |
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Schalthebel
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Shimano Deore SL-M 591, Rapidfire |
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Kettenradgarnitur
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Shimano M 552, 42-32-24 Zähne, 2-piece crankset |
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Innenlager
Zahnkranz (hinten)
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Shimano HG 62, 11-36 z., 10-fach |
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Kette
Bremshebel
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Magura MT Custom, Griffweite verstellbar |
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Bremse (vorne)
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Magura MT Custom, hydraulische Scheibenbremse, 180mm Disc |
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Bremse (hinten)
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Magura MT Custom, hydraulische Scheibenbremse, 180mm Disc |
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Bereifung
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Schwalbe Fat Albert, faltbar, 26x2,25, SV Ventil |
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Laufradsatz
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Sunringle Charger Expert, vorne: 15mm, hinten: X12 Steckachse |
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Lenker
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XLC Pro SL Lowriser, oversize |
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Griffe
Vorbau
Steuersatz
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FSA SX-Pro, A-Head, semi-integriert, 1 1/8" - 1 1/2" |
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Sattel
Sattelstütze
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Kind Shox Supernatural, Remote, 31,6mm, Schelle mit Schnellspanner |
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Pedale
Farbe
Dämpfer
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Rock Shox Monarch RT3, Federung: Luft, Dämpfung: Öl |
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Rahmen
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UD Carbon High Modulus, Advanced Multiforming Technology, 4-Gelenk Hinterbau, 155mm |
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Gesamtgewicht
12,2 kg
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